Калькулятор запаса глубины под килем UKC

Это расчет момента, когда в критической точке (например, на мели или в узком канале) будет достаточно глубины для безопасного прохода судна с учетом его осадки.

Для прогулочных судов обычно рекомендуется минимальный запас от 0,5 до 1 метра сверх осадки судна. Этот запас компенсирует возможные ошибки в расчетах приливов или изменения давления.

Волнение вызывает вертикальные колебания корпуса. В нижней точке волны судно находится ближе к дну, чем в состоянии покоя. При проходе участков с волнением запас должен быть увеличен.

Это минимальная глубина в точке при уровне моря, соответствующем «нулю глубин» карты (Chart Datum). Она суммируется с высотой прилива для получения полной доступной глубины.

Это означает, что данная точка осушается при «нуле глубин». Вам потребуется достаточная высота прилива, чтобы пройти над ней.

Это гидродинамическое явление, при котором судно, идущее по мелководному каналу, стремится «сесть» глубже относительно ватерлинии. Чем быстрее вы идете, тем меньше воды остается под килем.