Calcolatore del Franchezza Sotto la Chiglia UKC

È il calcolo del momento in cui c'è una profondità sufficiente in un punto critico (come una secca o un canale stretto) per consentire il transito sicuro di una nave in base al suo pescaggio.

Per le imbarcazioni da diporto, di solito si raccomanda un margine di sicurezza minimo compreso tra 0,5 e 1 metro sopra il pescaggio della barca. Questo margine compensa possibili errori nei calcoli di marea o variazioni della pressione atmosferica.

Il moto ondoso genera oscillazioni verticali nello scafo. Nel punto più basso dell'onda, la barca è più vicina al fondo rispetto a quando è a riposo. Quando si attraversano aree con moto ondoso, il margine deve essere aumentato.

È la profondità minima in un punto quando la marea è al Chart Datum. Viene sommata all'altezza della marea in quel momento per dare la profondità totale disponibile.

Significa che quel punto emerge quando la marea è al Chart Datum. Avrai bisogno di un'altezza di marea maggiore per poterlo attraversare.

È un fenomeno idrodinamico per cui una nave che naviga in canali poco profondi tende ad abbassarsi rispetto alla sua linea di galleggiamento. Più velocemente procedi, meno acqua hai sotto la chiglia.