# Localizador de Mola Real - Calcule Dimensoes da Mola para Movimentos de Relogio
# Como as dimensoes da mola real sao calculadas
A mola real ocupa o espaco anular entre a parede do tambor e o eixo. A espessura da mola e estimada como (diâmetro do tambor - diâmetro do eixo) / (2x voltas + 1,5), onde o 1,5 adicional considera a fixacao da extremidade da mola e o espaco que a mola ocupa contra si mesma. O comprimento da mola segue L = pi x voltas x (diâmetro do tambor + diâmetro do eixo) / 2, que da o comprimento total da fita se esticada. A altura da mola e igual a altura interna do tambor menos uma pequena folga (tipicamente 0,1 mm) para evitar atrito contra a tampa do tambor.# Como medir um tambor para selecao da mola real
- Diâmetro Interno do Tambor
- O diâmetro interno do tambor medido com um calibrador. Este e o maior circulo que a mola real pode ocupar. Faixa tipica: 8-30 mm.
- Diâmetro do Eixo
- O diâmetro do eixo do tambor no seu ponto mais largo, onde a espira interna da mola real se prende. Eixos menores permitem molas mais longas para o mesmo tambor.
- Altura do Tambor
- A altura interna do tambor. A altura da mola real deve ser ligeiramente menor (0,05-0,15 mm) para permitir rotacao livre sem atrito na tampa.
- Numero de Voltas
- O numero de voltas completas de corda que o movimento oferece. Calibres de corda manual tipicamente oferecem 5-8 voltas, automaticos 6-10 voltas.
# Torque da mola e o que significa para o seu movimento
A espessura da mola e o principal fator que determina o torque transmitido ao trem de engrenagens. Uma mola mais espessa (acima de 0,14 mm) fornece alto torque, adequado para movimentos com complicacoes como cronografos ou mecanismos de soneria. Molas medias (0,10-0,14 mm) sao padrao para a maioria dos calibres de hora simples e data. Molas finas (abaixo de 0,10 mm) sao encontradas em movimentos femininos pequenos ou calibres ultrafinos. Sempre siga a especificacao original do fabricante quando disponivel; uma mola excessivamente forte pode danificar o eixo do tambor ou os pivoos do trem de engrenagens.Usar a mola real errada pode danificar o seu movimento
# Sistemas comerciais de dimensionamento de molas reais
Os fornecedores de molas reais catalogam as molas por comprimento x altura x espessura em milimetros. Os tamanhos metricos comuns seguem o sistema General Resources ou GR. Sistemas baseados em polegadas ainda sao usados por alguns fornecedores americanos e britanicos. A ferramenta exibe ambos os sistemas para que possa pesquisar catalogos independentemente do fornecedor. Quando o tamanho calculado exato nao estiver disponivel, escolha o tamanho comercial mais proximo que corresponda exatamente a altura e a espessura com tolerancia de 0,005 mm, depois ajuste o comprimento selecionando uma mola da mesma familia de altura e espessura.# Consideracoes para Calibres Vintage
- Calibres suicos (ETA, FHF, AS, Unitas) - bem documentados no sistema GR. A maioria tem referencias de mola real conhecidas.
- Calibres franceses (LIP, France Ebauches) - frequentemente usam proporcoes de tambor nao padrao. Meça com cuidado.
- Calibres americanos (Waltham, Elgin, Illinois) - sistemas baseados em polegadas. Use a saida imperial para consultar.
- Calibres japoneses (Seiko, Citizen, Miyota) - sistema metrico com boa cobertura em catalogos para movimentos pos-1960.
- Calibres chineses (Sea-Gull, DG, Tongji) - frequentemente clonam designs suicos. A referencia GR suica geralmente se aplica.